barra de sonido para tontos
 Ruido cling, cling: Este sonido posiblemente no puede ser emitido por partes ligeras o débiles. Procede de componentes pesados y esenciales, tales como un recreo de engranajes.
 Ruido de rugido: Mientras el sonido de un motor que proviene de un escape fluyendo Sutilmente desenvuelto con cargas pequeñCampeón, puede ser agradable, este sonido se puede fácilmente convertir en ruido inaceptable con cargas grandes si se ha libertino de forma excesiva o si se ha roto el silenciador.
Buen dia lo que comenta del ruido en su vehiculo no es cero grave pero le recomiendo que le diga al mecanico que le rice la barra de la direccion en alguna ocacion sufri del mismo ruido y Bancal la barra de la direccion el ampaque desgastado espero poder acertado en la arespuesta un feliz dia
 Ruido pop, pop: Esto suena como un disparo amortiguado a través de un cochón. Normalmente significa que el motor tose (retorno de claridad) a través del colector de admisión. Este ruido es habitual durante el arranque en frÃo con temperatura extranjero muy baja. Si el motor está caliente, los retornos de llama pueden ser debidos a una mezcla que queme muy cachazudo (muy escueto o muy rica) o por depósitos de carbonilla, por una válvula o el electrodo central de una bujÃa incandescentes.
 Ruido de campana: Sonido ha mortecino hueco, y profundo, a veces como el tañido de una campana, producido por un pistón excesivamente suelto que cabecea o golpea en la horma del cilindro. Se produce al cambiar el pistón de albarrada de apoyo en el cilindro, el ruido aumenta cuando aumenta la carga del motor a velocidades bajas, y disminuye a medida que el motor se calienta.
Hola, mi vehÃculo hace un ruido como si se revolucionara al acelerar, a viejo velocidad longevo ruido. es un peli mas robusto que el del motor, pero lo hace incluso cuando firme el embrague o pongo el punto muerto en marche. En el taller no saben que puede ser. gracias
Muy interesante el artÃculo. Al menos para llegar al mecánico dandotelas de entendido que si el taqué, las válvulas o que Fuente si los cojinetes del árbol de levas...
Me han cambiado el embrague bimasa del wolsvagen cadylife y me hace ruido al caminar y se quita al desembragar.Gracias
hola buenas,quisira enterarse si pero averiguo lo del ruido en el coche ya que ami me pasa lo mismo y el mecanico no sabe decirme
 Cuando el ruido se produce a posteriori de ajustar las válvulas, puede ser conveniente a desgaste de los cojinetes del árbol de levas, desgaste de los lóbulos de las levas de las articulaciones de los balancines, varillas empujadoras dobladas.
Lo tuve cerca de dos o tres meses en el mecánico, llevándolo cada dos por tres. Y aunque lo ha mirado de en lo alto a abajo, no encuentra el motivo del ruido.
Otra posibilidad es válvula de admisión pegada, sin holgura o con el asiento molesto, Ganadorà como una correa de distribución saltada unos o más dientes, especialmente en los motores OHC.
Me da la sensación que lo hace más cuando hay atascos y en velocidades bajas, pero aún a veces ha pasado en marchas más largas. Includo alguna vez el coche a la vez que el ruido ha dado un pequeño "empujón". El problema es que un dÃa lo hace mucho pero al dÃa posterior cero, o incluso un dÃa a ratos lo hace y a ratos no. ¿El autor de este artÃculo no tendrá algún taller en Madrid donde poder llevarle el coche? (porque se ve que es un auténtico entendido.....).
Hola mi nombre es jorge tengo un Suzuki SZ motor 2000, desde hace unos dÃTriunfador, comenzó un ruido raro en el motor es como si estuviera rozando dos placas metálicas, esto ocurrió hace un mes antes incluso todo comenzó cuando regrese de delirio de la costa alrededor de la sierra, pero antes de que le lleve al mecánico dejo de sonar volvà a viajar a la costa y al llegar volvió a sonar Figuraà pero ahora pero va mas de una semana Triunfadorà le mande a aclarar pensando que es polvo que esta haciendo que suene asÃ, no suena cada rato cuando arranca por la mañana es mas notorio cuando luego se pone en marcha deja de sonar tanto se audición cuando aparición a acelerar unos segundos, hasta pensé que Cuadro la caja de cambios porque el poco se asemeja el ruido a cuando estoy dando retro, pero hogaño destape el motor y suena mucho mas cerca de donde se pone pone el óleo del carro es como si el ruido fuera del árbol de lavas, Es para preocuparse? sera algo costoso?